Ночь в мегаполисе никогда не бывает тихой: шум улиц причудливо оживляется визгом милицейских сирен, на залитых неоновыми огнями улицах кипит жизнь. А на дорогах одновременно с заходом солнца появляются уличные гонщики на тюнингованных спортивных машинах. Их прямоточные глушители ревут, не давая нам спать, а ксеноновые фары мягко освещают холодный асфальт... Знакомая картина, не правда ли? Тюнинга мы видели много и разного, от невинных спойлеров на древних "Москвичах", до высокотехнологичных устройств, превращающих "BMW" в сверкающий хромом космический корабль. Но и тех, и других переплюнули японцы, придумав совершенно сюрреалистичный и до крайности впечатляющий прохожих стиль доработки своих железных коней. Называется он "бососоку".
В то время, пока весь мир тащится по зализанным аэродинамическим авто, бососокеры предпочитают агрессивные угловатые формы. Популярностью пользуется продукция японского автопрома начала девяностых, те самые белые "Короны" и "Короллы", которые сейчас как раз бегают по дорогам нашей страны, сверкая правыми рулями. На родине с ними поступают менее тривиально - устанавливают громадные (не просто большие, именно громадные) обвесы, ужасающие размахом спойлеры, торчащие отовсюду выхлопные трубы, достигающие в длину нескольких метров... И красят в самые яркие кислотные цвета. Правильный бососоку-автомобиль должен быть максимально громким, потому что не только же видом пугать встречных водителей?
Сам термин "бососоку" появился еще в семидесятых годах прошлого столетия. Так жители Страны Восходящего Солнца называли низшую ступень якудзы - молодых гангстеров, рассекающих по ночным улицах на агрессивно раскрашенных машинах и байках. Но то время ушло, уступив место восьмидесятым - времени аниме, видеоприставок и поп-культуры. Изменились и бососоку, став значительно современнее и впитав в себя достижения новой японской культуры. Автомобиль стал оформляться в стиле боевых аниме-роботов, например, из сериала Mobile Suit Gundam или всем известных "Трансформеров" (не тех, которых недавно сняли в Голливуде, а оригинальных, японских). Отсюда и угловатость, и трубы по бокам, напоминающие шипы на забрале кибернетических воинов. Свой вклад в бососоку внесли и восьмибитные игровые приставки - аскетизм форм и простой набор красок при феерическом буйстве спецэффектов стали одной из идеологий этого тюнинга.
Возможно, такие яркие машины и смотрятся белыми воронами на деловых улицах, но в ночную жизнь молодых японцев они вплетаются более, чем органично: в мире разноцветных причесок, сверкающих костюмов и умопомрачительных сотовых телефонов странным кажется как раз появление обычного, тривиального средства передвижения. Увы, волшебство автомобилей, похожих на гигантских железных самураев, заканчивается одновременно с пересечением океана: на других континентах этот стиль так и остался непонятым, впрочем, как и многое из японской культуры, самобытной и не похожей ни на что другое...
Отправить комментарий